▶ Lehenik eta behin, tenperatura baxua da, diesel errekuntza-baldintzak zilindroan hondatzen dira, erregaiaren atomizazioa kaskarra da, piztearen ondoren errekuntza-aldia handitzen da, motorra erraza da lan gogorra egiten, biraderaren errodamenduen, pistoi-eraztun eta beste piezen kalteak areagotzen ditu. , potentzia murriztu eta...
Irakurri gehiago